Vorplanung: die Brücke vom Angebot zur Disposition

Echte Umzüge sind selten ein einziger Besuch: Kartons am Dienstag anliefern, Freitag umziehen, Montag Küche fertig montieren. In Umzo planen Sie das schon am Angebot — im Tab Vorplanung.

Karten statt Kalenderchaos

Jede Vorplanungs-Karte beschreibt eine künftige Tour:

• Typ & Titel — Umzug, Materialanlieferung, Nacharbeit, Entsorgung …
• Zeitfenster (von–bis, max. 14 Tage) + Startzeit und erwartete Dauer. Ein mehrtägiges Fenster wird bei Annahme automatisch zu Tag-Touren: „Umzug — Tag 1/3, 2/3, 3/3”.
• Route über die Stationen — die Anschriften des Angebots (BL 1, EL 1, EL 2 …) in der gewünschten Reihenfolge; auch Firmensitz oder Lager aus Ihren gespeicherten Standorten.
• Personalbedarf („1× Fahrer, 2× Träger”) und Fahrzeugbedarf („1× LKW 7,5 t”) — beide Angaben sind Pflicht, damit die Disposition später weiß, was sie besetzen muss.
• Materialplan bei Anlieferungs-Karten: welche Angebots-Materialien diese Tour mitnimmt (vorbefüllt mit den vollen Mengen, pro Artikel anpassbar).

Mehrere Be- und Entladestellen

Im Tab Anschriften verwaltet das Angebot beliebig viele Beladestellen und Entladestellen — Auslagerung ins Lager, zwei Wohnungen in eine, Zwischenstopp beim Möbelhaus. Der Standort-Wähler füllt Lager- und Firmenadressen mit einem Klick.

Was bei der Annahme passiert

Mit der Angebots-Annahme entstehen die Touren automatisch aus Ihren Karten — jede mit eigener Tour-Nummer (z. B. „00001/2” für Tag 2), eigener Checkliste nach Typ-Vorlage und eigenem, späterem Arbeitsschein. Sie landen als „geplant” im Undisponiert-Bereich des Boards. Ohne Karten entsteht eine Standard-Umzugstour — Vorplanung ist mächtig, aber nie Pflicht.

Nachträglich eine Tour ergänzen?

Auch nach der Annahme fügen Sie auf dem angenommenen Angebot neue Vorplanungs-Karten hinzu — die Touren erscheinen sofort am bestehenden Auftrag. Das ist bewusst der einzige Weg, neue Touren anzulegen: So gibt es keine Tour ohne geklärten Personal- und Fahrzeugbedarf.