Funktionen · Betrieb
Disposition für Umzugsunternehmen: der Wochenplan, der mitdenkt
Magnettafel, Excel oder Zuruf über den Flur — die Disposition entscheidet, ob Ihre Kolonnen Geld verdienen oder sich überschneiden. Umzo macht aus der Planung ein Drag-and-drop-Board mit automatischer Konfliktprüfung.
Problem und Lösung
Heute
Doppelbuchungen merkt man erst am Umzugstag
Ein Träger auf zwei Baustellen, ein 7,5-Tonner ohne Fahrer mit C1-Führerschein, ein vergessener Nachmittagstermin: Planungsfehler kosten bares Geld und den Ruf beim Kunden.
Mit Umzo
Das Dispositions-Board mit Konflikt-Engine
Alle Touren der Woche auf einen Blick. Die Team-Leiste oben zeigt sofort, wer verfügbar, im Einsatz oder abwesend ist. Undisponierte Aufträge warten links, per Drag-and-drop landen sie am richtigen Tag — Mitarbeiter und Fahrzeuge ziehen Sie direkt auf die Tour, Umzo prüft im Hintergrund.
- Team-Leiste mit Verfügbarkeit: jeder Mitarbeiter mit Wochenübersicht — frei, im Einsatz oder abwesend (Urlaub/Krank), Tag für Tag auf einen Blick
- Überschneidungen von Personal und Fahrzeugen werden sofort gemeldet — bewusstes Doppelbuchen bleibt möglich
- Einsatzbestätigung: Jeder Mitarbeiter nimmt seine Einteilung in der App mit einem Tipp an oder lehnt ab — Sie sehen je Tour, wer bestätigt hat und wer noch offen ist
- Führerschein-Prüfung: Der 12-Tonner wird erst grün, wenn ein Fahrer mit Klasse C an Bord ist
- Sitzplatz-Prüfung: Passt die Crew nicht in die eingeplanten Fahrzeuge, schlägt Umzo ein weiteres Fahrzeug vor
- Live-Karte direkt im Board: alle Teams mit laufender Tour auf einer Deutschland-Karte — selbst gehostet ohne Google-Dienste, nur die letzte Position, keine Routen-Aufzeichnung, endet automatisch mit Feierabend
- Kapazitäts-Anzeige pro Tag: benötigt / verplant / Subunternehmer bestellt — als Ampel-Leiste im Tageskopf
- m³-Warnung je Tour: Übersteigt das Umzugsvolumen die Ladekapazität der eingeplanten Fahrzeuge, sehen Sie es vor der Abfahrt — nicht an der Rampe
- Abgabe an Subunternehmer: Einen Auftrag, den Sie nicht selbst fahren, geben Sie mit einem sauberen Abgabe-Dokument (Route, Volumen, Termin — ohne Ihre Preise) an einen Partner ab
- Tagesplan zum Aushängen: große Abfahrtszeiten, komplette Route mit Etagen, Team und Fahrzeuge pro Tour plus die Liste „Wer fährt wo?“ — auf Wunsch schon für nächsten Montag
Disposition · KW 37
Mo 07.09.
00042 · 08:00
Materialanlieferung
2 Personen 1 Transporter
besetzt
Di 08.09.
10:30 · 45 Min.
Besichtigung vor Ort
Akquisiteur
frei
Mi 09.09.
00043/1 · 07:00
Umzug · Tag 1/2
4 Personen LKW 7,5 t 38 m³
besetzt
Do 10.09.
00043/2 · 07:00
Umzug · Tag 2/2
4 Personen LKW 7,5 t
besetzt
Fr 11.09.
00044 · 13:00
Nacharbeit Küchenmontage
2 Personen
Führerschein C1 fehlt
Sa 12.09.
frei
Der Tag wird erst grün, wenn Besetzung und Führerscheinklassen passen — die Warnung steht auf der Tour, nicht in einer Fußnote.
Ansicht · Dispositions-Board
Ablauf
So funktioniert’s — in 3 Schritten
- 01
Auftrag wird zur Tour
Mit der Angebotsannahme entstehen die geplanten Touren automatisch — inklusive Personalbedarf aus der Vorplanung.
- 02
Ziehen statt tippen
Tour auf den Tag ziehen, Mitarbeiter und Fahrzeug zuweisen. Konflikte meldet Umzo sofort mit Klartext auf Deutsch.
- 03
Team informieren
Die Kolonne sieht ihre Touren in der mobilen App — oder bekommt den gedruckten Tagesplan. Änderungen sind sofort überall sichtbar.
Fragen
Häufige Fragen
Kann ich mehrere Touren pro Auftrag planen?
Ja — Materialanlieferung am Dienstag, Umzug am Freitag, Nacharbeiten am Montag: Ein Auftrag kann beliebig viele Touren mit eigenen Teams, Fahrzeugen und Arbeitsscheinen haben.
Was passiert bei kurzfristigen Ausfällen?
„Ersatz suchen“ schlägt an der Tour direkt freie, passend qualifizierte Kollegen vor — ein Klick tauscht die Person, die Konfliktprüfung läuft erneut. Fahrzeug-Ausfälle (Werkstatt, TÜV) tragen Sie als Zeitraum ein, dann warnt das Board bei jeder Planung. Und muss der ganze Umzug verschoben werden, wandert die Tour — auch ein mehrtägiger Block — mit wenigen Klicks auf das neue Datum. Die mobile App der Kolonne zeigt sofort den aktuellen Stand.
Prüft Umzo wirklich Führerscheinklassen?
Ja. Fahrzeuge tragen ihre benötigte Klasse (B, C1, C, CE …), Mitarbeiter ihre Qualifikationen. Ein Tag wird erst „grün“, wenn jedes eingeplante Fahrzeug gefahren werden darf.
Sehe ich, welche Mitarbeiter verfügbar sind?
Ja — die Team-Leiste über dem Wochenplan zeigt jeden Mitarbeiter mit seiner Woche: verfügbar, im Einsatz oder abwesend, genehmigte Urlaubs- und Krankheitszeiten inklusive. Abwesende Kollegen sind sofort erkennbar, und ein genehmigter Urlaub räumt kollidierende Einteilungen gleich mit auf — mit klarer Konfliktliste statt stiller Doppelbelegung.
Weiß ich, ob die Kolonne ihre Einteilung gesehen hat?
Ja. Jede neue Einteilung landet als Einsatzbestätigung auf dem Handy des Mitarbeiters — er nimmt mit einem Tipp an oder lehnt mit Kommentar ab. Sie sehen je Tour und Person den Stand (angenommen, abgelehnt, offen), eine Ablehnung meldet sich sofort mit dem Hinweis, Ersatz einzuplanen. Die Startkontrolle zeigt morgens zusätzlich, ob alle disponierten Touren wirklich gestartet sind.
Funktioniert das auch für kleine Teams?
Gerade dann. Schon mit zwei Kolonnen verhindert das Board die klassischen Überschneidungen — und der Tagesplan ersetzt den Zettel an der Pinnwand.
Was mache ich mit Aufträgen, die ich nicht selbst fahren kann?
Volle Woche, aber der Auftrag ist gut? Mit der Abgabe-Funktion reichen Sie ihn an einen Subunternehmer weiter: Umzo erzeugt ein Abgabe-Dokument mit Route, Volumen, Terminen und Ansprechpartner — Ihre Kalkulation und Marge bleiben dabei privat. So verdienen Sie an Aufträgen, die sonst verloren gingen.
Sehe ich meine Teams auf einer Karte?
Ja. Die Live-Karte zeigt alle Kolonnen mit laufender Tour; die Position aktualisiert sich etwa alle 45 Sekunden. Technisch wird nur die letzte Position gespeichert (keine Routen, keine Historie — ein Bewegungsprofil kann technisch nicht entstehen), die Freigabe läuft ausschließlich während einer gestarteten Tour, der Mitarbeiter sieht dauerhaft einen Hinweis und kann sie jederzeit beenden. Ob Sie die Funktion einsetzen, entscheiden Sie mit Betriebsrat und Datenschutzbeauftragtem. Die Karte selbst hosten wir auf eigenen Servern — ohne Google und ohne Drittanbieter.
Sehe ich beim Verkauf schon, ob ein Termin überhaupt geht?
Ja — die Auslastungsvorschau zeigt für die nächsten Wochen je Tag grün/gelb/rot: verplante Mitarbeiter gegen verfügbare, Fahrzeuge und Ladevolumen. Sie sitzt direkt im Angebots-Editor (Klick auf einen Tag übernimmt ihn als Plantermin) und über dem Dispositions-Board.
Kann ich freie Kapazität auf Fernfahrten als Beiladung verkaufen?
Ja. Die Beiladung-Suche beantwortet den Anrufer in Sekunden: PLZ-Gebiet und Zeitfenster wählen — Umzo listet Ihre geplanten Touren mit Datum, Route und freiem Laderaum. Dazu gibt es einen eigenen Beiladung-Angebotstyp mit Preis je m³, ohne Anfahrtsposition.
Was brauche ich für den Beschäftigtendatenschutz — und kann ich die Karte abschalten?
Beides ist vorbereitet. Unter Einstellungen → Datenschutz schalten Sie die Standort-Freigabe mit einem Klick komplett aus (dann werden keine Positionen mehr erhoben und die Karte verschwindet aus der Disposition) — der saubere Weg, wenn ein Betriebsrat die Zustimmung nach § 87 Abs. 1 Nr. 6 BetrVG nicht erteilt. Direkt daneben laden Sie zwei fertige Muster mit Ihren Firmendaten herunter: die Mitarbeiter-Information nach Art. 13 DSGVO und die dokumentierte Interessenabwägung nach Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO. Bitte lassen Sie beide vor der Verwendung anwaltlich prüfen — und nutzen Sie Standortdaten nie zur Verhaltens- oder Leistungskontrolle.
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In 30 Minuten zeigen wir Ihnen Umzo an Ihrem eigenen Ablauf — online kostenlos, vor Ort kostenlos im Umkreis von 100 km um Frankfurt. Möchten Sie danach starten, richten wir Ihren Zugang persönlich ein.